Вождение в России: от теории к практике
↔ Chuyển sang: C1
B2

Вождение в России: от теории к практике

Lái xe ở Nga: Từ lý thuyết đến thực hành
Nhấn phát để bắt đầu
0:00 / 0:00
До́ма, пе́ред экра́ном, доро́жная ситуа́ция ка́жется просто́й: ну́жно посмотре́ть на рису́нок и вы́брать пра́вильный отве́т. Но на оживлённой у́лице прихо́дится принима́ть сра́зу не́сколько реше́ний. Впереди́ пешехо́дный перехо́д, спра́ва авто́бус, позади́ води́тель, кото́рый торо́пится, а ну́жный поворо́т уже́ бли́зко. Челове́к зна́ет пра́вила, но примени́ть их в движе́нии быва́ет тру́дно. Поэ́тому обуче́ние вожде́нию тре́бует вре́мени и пра́ктики. На росси́йских доро́гах, как и на любы́х други́х, уве́ренность появля́ется, когда́ води́тель у́чится замеча́ть происходя́щее и понима́ть, к чему́ мо́гут привести́ его́ де́йствия.
Ở nhà, trước màn hình, tình huống giao thông có vẻ đơn giản: chỉ cần nhìn hình minh họa và chọn câu trả lời đúng. Nhưng trên một con phố đông đúc, người lái xe phải đưa ra nhiều quyết định cùng lúc. Phía trước là vạch sang đường dành cho người đi bộ, bên phải là một chiếc xe buýt, phía sau là một tài xế đang vội, còn chỗ rẽ cần đi thì đã ở rất gần. Một người có thể biết các quy tắc, nhưng áp dụng chúng khi xe đang di chuyển đôi khi rất khó. Vì vậy, học lái xe đòi hỏi thời gian và sự luyện tập. Trên những con đường ở Nga, cũng như trên mọi con đường khác, sự tự tin hình thành khi người lái học cách quan sát những gì đang diễn ra và hiểu hành động của mình có thể dẫn đến hậu quả gì.
Во вре́мя подгото́вки к теорети́ческому экза́мену бу́дущий води́тель знако́мится с осо́бым языко́м. Вопро́сы «Разрешено́ ли вам продо́лжить движе́ние?» и «Обя́заны ли вы уступи́ть доро́гу?» отлича́ются по смы́слу. Е́сли де́йствие разрешено́, э́то ещё не зна́чит, что его́ обяза́тельно выполня́ть. Важны́ и небольши́е слова́: «то́лько», «при отсу́тствии», «за исключе́нием», «во всех перечи́сленных слу́чаях». Из-за невнима́тельного чте́ния мо́жно непра́вильно поня́ть всё зада́ние. Поле́зно объясня́ть себе́, чем необходи́мо руково́дствоваться в ка́ждой ситуа́ции. Так ле́гче разобра́ться в пра́вилах, чем про́сто запо́мнить, где нахо́дится пра́вильный отве́т.
Trong quá trình chuẩn bị cho kỳ thi lý thuyết, người sắp trở thành tài xế làm quen với một cách sử dụng ngôn ngữ đặc biệt. Hai câu hỏi 'Bạn có được phép tiếp tục di chuyển không?' và 'Bạn có bắt buộc phải nhường đường không?' khác nhau về ý nghĩa. Nếu một hành động được cho phép, điều đó chưa có nghĩa là bắt buộc phải thực hiện hành động ấy. Những từ và cụm từ nhỏ cũng rất quan trọng: 'chỉ', 'khi không có', 'ngoại trừ', 'trong tất cả các trường hợp đã liệt kê'. Đọc không cẩn thận có thể khiến người học hiểu sai toàn bộ câu hỏi. Sẽ hữu ích nếu tự giải thích mình cần dựa vào những quy tắc và yếu tố nào trong từng tình huống. Cách này giúp hiểu các quy tắc dễ hơn so với việc chỉ ghi nhớ đáp án đúng nằm ở đâu.
Со вре́менем го́род стано́вится похо́ж на уче́бник, кото́рый мо́жно наблюда́ть из окна́ автомоби́ля. Доро́жные зна́ки предупрежда́ют, запреща́ют и́ли ука́зывают, что ну́жно сде́лать. Разме́тка помога́ет ви́деть по́лосы движе́ния, а сигна́лы светофо́ра пока́зывают, когда́ мо́жно е́хать. Ва́жно та́кже понима́ть, где де́йствует знак и что означа́ет табли́чка под ним. Во вре́мя доро́жных рабо́т появля́ются вре́менные зна́ки, и движе́ние мо́жет измени́ться. Да́же знако́мый маршру́т тре́бует внима́ния. Вчера́ здесь мо́жно бы́ло е́хать пря́мо, а сего́дня часть прое́зжей ча́сти закры́та и привы́чный путь уже́ недосту́пен.
Theo thời gian, thành phố trở nên giống như một cuốn sách giáo khoa mà người ta có thể quan sát qua cửa sổ ô tô. Biển báo giao thông đưa ra cảnh báo, quy định điều cấm hoặc chỉ dẫn những việc cần làm. Vạch kẻ đường giúp nhận biết các làn xe, còn đèn tín hiệu giao thông cho biết khi nào được phép đi. Điều quan trọng nữa là phải hiểu biển báo có hiệu lực ở đâu và biển phụ bên dưới có ý nghĩa gì. Khi có công trình thi công trên đường, các biển báo tạm thời xuất hiện và cách tổ chức giao thông có thể thay đổi. Ngay cả tuyến đường quen thuộc cũng đòi hỏi sự chú ý. Hôm qua bạn còn có thể đi thẳng ở đây, nhưng hôm nay một phần mặt đường đã bị đóng và lối đi quen thuộc không còn sử dụng được nữa.
На перекрёстке осо́бенно ва́жно споко́йно оцени́ть ситуа́цию. Снача́ла води́тель определя́ет, регули́руется ли движе́ние, где нахо́дится гла́вная до́рога и отку́да приближа́ются други́е тра́нспортные сре́дства. Вопро́с «Кто име́ет преи́мущество?» стано́вится вполне́ реа́льным, когда́ не́сколько води́телей одновреме́нно собира́ются поверну́ть. Одна́ко знать очерёдность прое́зда недоста́точно. Ну́жно продолжа́ть наблюда́ть за други́ми маши́нами. Да́же е́сли у вас есть преи́мущество, друго́й води́тель мо́жет его́ не заме́тить и́ли не уче́сть. Иногда́ лу́чше немно́го подожда́ть и поня́ть чужи́е наме́рения, чем е́хать да́льше то́лько потому́, что вы уве́рены в свое́й правоте́.
Ở nơi giao nhau, việc bình tĩnh đánh giá tình huống đặc biệt quan trọng. Trước tiên, người lái xác định giao thông có được điều khiển bằng tín hiệu hay người điều khiển giao thông hay không, đâu là đường ưu tiên và các phương tiện khác đang đến từ hướng nào. Câu hỏi 'Ai có quyền ưu tiên?' trở nên rất thực tế khi nhiều tài xế cùng định rẽ một lúc. Tuy nhiên, biết thứ tự các xe được đi qua vẫn chưa đủ. Cần tiếp tục quan sát các phương tiện khác. Ngay cả khi bạn có quyền ưu tiên, một tài xế khác vẫn có thể không nhận ra hoặc không tính đến điều đó. Đôi khi tốt hơn hết là chờ thêm một chút để hiểu ý định của người khác, thay vì tiếp tục đi chỉ vì bạn tin chắc rằng mình đúng.
Что́бы перестро́иться, недоста́точно про́сто поверну́ть руль. Снача́ла води́тель смо́трит на сосе́днюю полосу́, проверя́ет зеркала́ и слепу́ю зо́ну, зара́нее подаёт сигна́л и убежда́ется в безопа́сности манёвра. Указа́тель поворо́та пока́зывает наме́рение, но сам по себе́ не даёт преи́мущества. Ва́жно учи́тывать ско́рость приближа́ющегося автомоби́ля, сохраня́ть диста́нцию и доста́точный боково́й интерва́л. Та́кже ну́жно различа́ть обго́н, опереже́ние и объе́зд: э́ти слова́ опи́сывают ра́зные ситуа́ции. Е́сли понима́ть ра́зницу, ле́гче отвеча́ть на экзаменацио́нные вопро́сы и выбира́ть де́йствия на доро́ге, когда́ впереди́ появля́ется препя́тствие и́ли маши́ны начина́ют е́хать ме́дленнее.
Để chuyển làn, chỉ xoay vô lăng thôi là chưa đủ. Trước tiên, người lái quan sát làn bên cạnh, kiểm tra gương và điểm mù, bật tín hiệu từ sớm và bảo đảm rằng thao tác chuyển làn an toàn. Đèn xi nhan thể hiện ý định nhưng bản thân nó không tạo ra quyền ưu tiên. Điều quan trọng là tính đến tốc độ của xe đang tiến lại gần, giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước và duy trì khoảng cách ngang phù hợp. Cũng cần phân biệt giữa vượt xe bằng cách sang phần đường ngược chiều, đi nhanh hơn xe khác mà không sang phần đường ngược chiều và đi vòng qua chướng ngại vật: những thuật ngữ này mô tả các tình huống khác nhau. Khi hiểu được sự khác biệt, bạn sẽ dễ trả lời các câu hỏi thi và lựa chọn cách xử lý trên đường hơn khi phía trước xuất hiện chướng ngại vật hoặc các xe bắt đầu chạy chậm lại.
В го́роде ря́дом с легковы́ми автомоби́лями дви́жутся лю́ди и тра́нспорт с други́ми возмо́жностями. Пешехо́д мо́жет идти́ по перехо́ду ме́дленно, велосипеди́ста быва́ет тру́дно заме́тить, а авто́бусу ну́жно ме́сто для манёвра. Е́сли в го́роде есть трамва́и, сле́дует внима́тельно смотре́ть на трамва́йные пути́ и места́, где пассажи́ры вхо́дят и выхо́дят. При вы́езде со двора́ ва́жно зара́нее замеча́ть люде́й на тротуа́ре. Хоро́ший води́тель стара́ется поня́ть, где его́ путь мо́жет пересе́чься с чужи́м. Тогда́ други́м не придётся ре́зко остана́вливаться и́ли меня́ть направле́ние из-за его́ де́йствий.
Trong thành phố, bên cạnh ô tô con còn có con người và những phương tiện với khả năng di chuyển khác nhau. Người đi bộ có thể băng qua đường rất chậm, người đi xe đạp đôi khi khó được phát hiện, còn xe buýt cần có không gian để thực hiện thao tác. Nếu thành phố có tàu điện, cần chú ý quan sát đường ray và những nơi hành khách lên xuống tàu. Khi lái xe ra khỏi sân trong, điều quan trọng là phát hiện sớm những người đang đi trên vỉa hè. Một tài xế giỏi cố gắng nhận biết những nơi đường đi của mình có thể giao cắt với đường đi của người khác. Nhờ vậy, người khác sẽ không phải phanh gấp hoặc đổi hướng đột ngột vì hành động của người lái.
Дождь, снегопа́д и тума́н меня́ют усло́вия пое́здки. Ви́димость стано́вится ху́же, а состоя́ние доро́жного покры́тия влия́ет на сцепле́ние шин с доро́гой. Поэ́тому ва́жно выбира́ть ско́рость по ситуа́ции, увели́чивать диста́нцию и избега́ть ре́зкого торможе́ния. Тормозно́й путь и остано́вочный путь то́же ну́жно различа́ть. Остано́вочный путь длинне́е: он включа́ет расстоя́ние, кото́рое маши́на прохо́дит, пока́ води́тель замеча́ет опа́сность и реаги́рует на неё. Зимо́й необходи́мо ещё и подгото́вить автомоби́ль: очи́стить стёкла, прове́рить стеклоочи́стители и следи́ть, что́бы доро́гу бы́ло доста́точно хорошо́ ви́дно в тече́ние всей пое́здки.
Mưa, tuyết rơi và sương mù làm thay đổi điều kiện lái xe. Tầm nhìn trở nên kém hơn, còn tình trạng mặt đường ảnh hưởng đến độ bám của lốp xe. Vì vậy, điều quan trọng là chọn tốc độ phù hợp với tình huống, tăng khoảng cách an toàn và tránh phanh gấp. Cũng cần phân biệt quãng đường phanh và quãng đường dừng xe. Quãng đường dừng xe dài hơn: nó bao gồm cả quãng đường ô tô đi được trong thời gian người lái nhận thấy nguy hiểm và phản ứng với nguy hiểm đó. Vào mùa đông, còn phải chuẩn bị xe: làm sạch các kính xe, kiểm tra cần gạt nước và bảo đảm có thể nhìn rõ đường ở mức cần thiết trong suốt chuyến đi.
В конце́ пое́здки води́тель и́щет ме́сто, где мо́жно оста́вить автомоби́ль. В обы́чном разгово́ре остано́вку и стоя́нку ча́сто называ́ют одни́м сло́вом, но в пра́вилах э́то ра́зные поня́тия. Пе́ред тем как поста́вить маши́ну у кра́я прое́зжей ча́сти, ну́жно посмотре́ть на зна́ки, прове́рить зо́ну их де́йствия и прочита́ть дополни́тельные табли́чки. Свобо́дное ме́сто не всегда́ подхо́дит для парко́вки. Ря́дом мо́гут находи́ться пешехо́дный перехо́д и́ли вы́езд с прилега́ющей террито́рии. Ва́жно не создава́ть поме́х други́м. Иногда́ поле́знее споко́йно поиска́ть друго́е ме́сто, да́же е́сли вы отли́чно уме́ете выполня́ть паралле́льную парко́вку.
Cuối chuyến đi, người lái tìm một nơi có thể để xe. Trong giao tiếp hằng ngày, người ta thường dùng cùng một từ để nói về việc dừng xe và đỗ xe, nhưng trong quy tắc giao thông, đây là hai khái niệm khác nhau. Trước khi để xe sát mép phần đường dành cho xe chạy, cần quan sát biển báo, kiểm tra phạm vi hiệu lực của chúng và đọc các biển phụ. Một chỗ trống không phải lúc nào cũng thích hợp để đỗ xe. Gần đó có thể có lối sang đường dành cho người đi bộ hoặc lối ra từ khu đất liền kề. Điều quan trọng là không gây cản trở cho người khác. Đôi khi bình tĩnh tìm một chỗ khác sẽ tốt hơn, ngay cả khi bạn rất thành thạo kỹ thuật đỗ xe song song.
На заня́тиях в автошко́ле учени́к постепе́нно узнаёт, каки́е реше́ния пока́ даю́тся ему́ тру́дно. Разбо́р оши́бок и вну́тренний экза́мен помога́ют э́то прове́рить. Волнова́ться есте́ственно, но одни́х вы́ученных отве́тов недоста́точно: ну́жно понима́ть ситуа́цию. По́сле пое́здки поле́зно вспо́мнить, почему́ пришло́сь сни́зить ско́рость, кому́ сле́довало уступи́ть доро́гу и како́й знак вы заме́тили сли́шком по́здно. Так слова́ из пра́вил свя́зываются с ли́чным о́пытом. Самостоя́тельный води́тель уме́ет зара́нее замеча́ть опа́сность, де́йствовать поня́тно для други́х и отвеча́ть за свои́ реше́ния да́же во вре́мя са́мой коро́ткой и привы́чной пое́здки.
Trong các buổi học ở trường dạy lái xe, học viên dần nhận ra những quyết định nào mình vẫn còn khó đưa ra. Việc phân tích lỗi sai và kỳ thi nội bộ giúp kiểm tra điều này. Lo lắng là điều tự nhiên, nhưng chỉ học thuộc đáp án là chưa đủ: cần hiểu tình huống. Sau khi lái xe, sẽ hữu ích nếu nhớ lại vì sao mình phải giảm tốc độ, lẽ ra phải nhường đường cho ai và biển báo nào mình đã nhìn thấy quá muộn. Bằng cách đó, những từ ngữ trong quy tắc giao thông được gắn với kinh nghiệm cá nhân. Một người lái xe độc lập biết nhận ra nguy hiểm từ sớm, hành động sao cho người khác hiểu được ý định của mình và chịu trách nhiệm về các quyết định của bản thân, ngay cả trong chuyến đi ngắn nhất và quen thuộc nhất.

Mẹo: chạm vào khoảng trống bên cạnh bất kỳ đoạn nào để lặp lại riêng phần đó. Chạm vào vài đoạn liền nhau để lặp lại một phần dài hơn.

Câu hỏi luyện tập

  1. Почему автор считает, что простого запоминания правильных ответов недостаточно для подготовки к вождению?

  2. Как, согласно статье, следует действовать на перекрёстке, если у водителя есть преимущество, но намерения других участников движения неясны?

  3. Какую роль, согласно статье, играет указатель поворота при перестроении?

  4. Почему, согласно статье, остановочный путь автомобиля длиннее тормозного?

  5. Какой общий принцип объединяет рекомендации автора о проезде перекрёстков, взаимодействии с пешеходами и выборе места для парковки?

Các bài viết khác

Búp bê Matryoshka Nga: món đồ chơi dân gian được yêu thích
Búp bê Matryoshka Nga: món đồ chơi dân gian được yêu thích
Khám phá nguồn gốc, cách làm và các phong cách Matryoshka nổi tiếng, đồng thời luyện tiếng Nga qua audio, bản dịch song song, shadowing và bài kiểm tra đọc hiểu.
A2B1article
Fyodor Dostoevsky: cuộc đời, tư tưởng và sáng tác
Fyodor Dostoevsky: cuộc đời, tư tưởng và sáng tác
Khám phá cuộc đời, tư tưởng và các tác phẩm chính của Dostoevsky qua bài đọc tiếng Nga B1, kèm audio, bản dịch và bài kiểm tra.
B1B2article
Mikhail Lomonosov: con đường đến khoa học (A2)
Mikhail Lomonosov: con đường đến khoa học (A2)
Một tiểu sử đơn giản về Mikhail Lomonosov: từ một ngôi làng nghèo ở miền bắc đến Moskva, Viện Hàn lâm Khoa học và việc thành lập Đại học Moskva.
A2B1author